LF-Sea 製品案内
環境への貢献をテーマに、現行の加水分解型・錫フリーA／Fよりも更に摩擦抵抗を低減、燃料消費量を低減、CO2、SOxの排出量を削減をするLFC技術を開発。この技術による燃費低減は経済面での貢献も非常に大きいと考えます。当社は、船底防汚塗料の研究開発に欠かせない海洋生物の生態や付着構造など基礎研究にも早くから取り組むことで、お客様に付加価値を創造する提案型企業としてイノベーションを続けていきます。
特長
1. シリル・銅アクリル加水分解型塗料。（5年仕様対応）
2. 低摩擦、低燃費型防汚塗料。
3. 優れた長期防汚性を有するエコロフレックスSPC（HyB）シリーズに、新技術（Water Trapping Technology）を
組み込み、AF塗膜表面の海水の流れを制御することによって摩擦抵抗を減少させる。
4. シリコンタイプよりはるかに費用対効果に優れ、予算管理が容易になる。
5. 全面ブラストを実施することなく旧AF塗膜に塗装でき、LFC効果を得ることができる。
6. 塗装機など現行と同様の施工条件で塗装が可能。
LFC効果
フェリーE：2002年～2006年
2006年のデータはLFC塗料を塗装した時の結果です。フェリーEは就航以来最も低い燃費を記録しました。
メリット
技術的特徴
LFCメカニズム（1）
LFCメカニズム（2）
LFC塗膜はWater Trap Layer効果で、更にスムーズな表面を形成します。このWater Trap Layerは自己研磨性により更新され、摩擦抵抗の低減効果を持続させます。
LFCメカニズム（3）
Water trappingメカニズムの効果により、自己研磨したAF面は更にスムーズな表面になります。
実績
コストシミュレーション
御社の船に活用した場合のコストシミュレーションが可能です。
詳細については、お問合せください。
施工事例
第118海王丸への塗装を行いました。（2013年8月）
